陈迅捷，男，1963年10月出生。1984年7月同济大学建筑材料工程系建筑材料工程专业本科毕业。至今在水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院材料结构研究所从事水利水电和交通工程材料试验研究。2006年起任正高级高级工程师（现聘三级教授）。硕士研究生导师。交通运输部和江苏省注册咨询专家。

先后主持完成国家“八五”、“九五”科技攻关项目和省部级重点科研项目十多项；主持完成深圳地铁、宜兴抽水蓄能电站、雅砻江锦屏一级水电站、宁波港集装箱码头等国家和省重点工程技术咨询和科研项目40余项。9项科研成果通过省部级成果鉴定或成果评价，其中“装配式生态护岸技术及产业化推广应用”成果达到国际领先水平；“滨海地铁地下结构高耐久性关键技术研究与应用” 成果达到整体国际先进水平部分国际领先水平；“沥青灌浆堵漏技术的研究与应用”、“海工高性能混凝土成套技术研究”、“长江嘶马弯道土工模袋护岸工程研究与应用”、“南京地铁工程高性能混凝土关键技术试验研究与应用” 和“施桥三线船闸工程混凝土质量通病治理新技术研究”五项成果达到国际先进水平；“江苏沿海地区输电线路铁塔钢筋混凝土基础防腐措施试验研究”成果达国内领先水平。主持完成的水利部创新基金项目“水环境保护废渣再生利用新技术”和“纤维增强高性能混凝土性能及机理研究”通过水利部验收；国家防总重点科研项目“快速堵口复堤抢险成套技术研究”通过国家防总验收；科技部农业科技成果转化资金项目“利用环保再生材料制作混凝土防渗U型渠道技术成果转化”和水利部技术示范项目“高抗裂、高耐久性水泥基弹性防护砂浆推广应用”通过水利部验收。

获大禹水利科学技术一等奖1项，中国航海科技进步二等奖1项，中国水运建设行业协会科学技术三等奖1项，江苏省科学技术进步三等奖1项。获国家发明专利授权16项，实用新型专利5项。主编出版专著《高压输变电基础钢筋混凝土防腐》和《滨海地铁高耐久性地下结构关键技术研究》2部，发表学术论文40多篇。