中国交通新闻网记者近日从云南省发展改革委召开的新闻发布会上获悉，到2020年，云南省将基本建成“三横四纵”铁路网和“五纵五横”高速公路主骨架，全省铁路营运里程和高速公路里程分别达5000公里和8000公里。

　　根据日前出台的《面向南亚东南亚辐射中心综合交通运输发展规划（2017—2030年）》等规划，“十三五”期，云南将重点建设多点支撑的地区性综合交通枢纽，包括通往南亚、东南亚两条互联互通国际运输走廊，6条国内运输大通道（京昆通道、沪昆通道、广昆通道、“一带一路”和长期经济带的连接通道、滇藏通道、沿边通道），1个国际性综合交通枢纽（昆明国际性综合交通枢纽），3个全国性综合交通枢纽（曲靖综合交通枢纽、大理综合交通枢纽、红河综合交通枢纽）。

　　到2020年，云南将基本建成“三横四纵”铁路网，全省16个市州将全部通铁路（个别市州在建），经济人口大市州（300万人以上）及旅游重点区域通达高标准铁路；形成“五纵五横”高速公路主骨架，高速公路通达16个市州府所在地、人口大县、经济强县、旅游大县和滇中区域所有县；形成“两网络一枢纽”机场格局，通航和在建民用运输机场达20个；打通“两出省三出境”水运通道；建成“一中心、多节点”综合交通枢纽系统；建制村实现100%通达硬化路，村村直接通邮、通客车，快递服务72小时准时率超过80%。

　　目前，云南共有58个高速公路项目、12个铁路项目在建。国际铁路通道建设方面，中缅铁路清水河口岸出境通道大理至临沧铁路计划2020年建成，中老泰铁路玉磨铁路争取2020年建成，中缅印铁路芒市至猴桥段争取在“十三五”期开建。