获2012年中国水运行业建设协会科学技术奖一等奖。

该项目结合航道整治工程作用下的水沙环境变化，提出西江中游部分物种生态评价指标；给出了航道整治工程作用下三维水沙数学模型及指示物种适合度方程，建立了河流生态动力学模型；首次研发了鱼巢生态丁坝和导流生态丁坝两种环境友好型航道整治结构，既保证了整治效果又具有显著的生态效应；提出合理利用坝田区进行河流岸边带生态重建的技术。

成果已直接应用于西江桂平至梧州段及长洲枢纽下游界首滩的航道整治工程设计。我国内河水运迅猛发展，生态环境友好型航道建设将引领我国未来较长时期的内河水运工程建设，提出的河流生态评价方法和环境友好型航道整治关键技术具有广阔的推广应用前景，填补了航道工程研究的空白，为相关行业标准规范的修订起到重要推动作用。对促进我国水运事业的发展和行业科技进步具有重要意义。