中新网江苏新闻6月28日电(记者 申冉)南京有一所国家级研究院——水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院(简称“南京水利科学研究院”)，已成立数十年，在业界举足轻重。这样一座汇集数十位国家级专家的研究院，数十年如一日，为中国水资源贡献科技支持。

水库大坝安全保障技术研究，开展世界最高实体坝（坝高9.7米）溃坝现场试验。南京水利科学研究院供图

南京水利科学研究院下设水文水资源研究所、水工水力学研究所、河流海岸研究所、岩土工程研究所、材料结构研究所、大坝安全与管理研究所、生态环境研究所、农村水利研究所、农村电气化研究所、水利水文自动化研究所等多学科专门研究机构。

水文水资源研究所成立于1977年，该所设立的初心是解决工程水文的国家重大需求，以及隐藏在工程背后的重大科学问题。经过多年的发展，研究和服务范畴大大扩展，目前主要开展水文基础理论、防洪抗旱减灾、洪水资源利用、水资源调查评价、水资源系统分析与规划、气候变化影响评价与应对、水环境评价、实验水文与监测、地下水利用与保护以及信息技术开发与应用等方面的研究工作。

长江黄金水道建设关键技术研究。南京水利科学研究院供图

据水文水资源研究所副所长王宗志介绍，该所成立以来，承担了一大批科研项目，培养一大批科技人才，解决了一大批国家亟需的水文水资源科技难题，例如：编制了全国层面的暴雨参数图集，整理完成中国历史大洪水等系列宝贵资料，完成了第一次全国水利普查河湖基本情况普查，主持或参与完成了全国流域防洪规划、全国水资源综合规划、全国抗旱规划、七大流域综合规划修编、国家水资源监控能力建设等。目前气候变化与应对、水文学理论与方法、水旱灾害防御、水资源可持续利用，已发展成为具有重要影响的学科领域。

“在当下依托黄金水道建设长江经济带的国家战略背景下，长江黄金水道建设迎来新的历史发展机遇，将生态环保理念贯彻于航道规划、建设、养护全周期，提升航道整治工程的生态化水平，必然成为未来航道建设发展的趋势。”河流海岸研究所所长潘军宁介绍，南京水利科学研究院生态航道建设关键技术创新团队针对长江生态航道建设基础理论和关键技术问题，开展了航道工程建设水生态环境响应机理、生态航道评价方法体系、航道建设生态承载能力、航道洲滩生态守护技术、新型航道整治生态结构等研究，形成了长江生态航道建设关键技术研究成果。

潘军宁感慨道，为了研发航道洲滩生态守护技术，更好地为航道洲滩守护工程服务，团队科研人员开展了大量野外调研工作，多次到人迹罕至的江心洲、河湾边滩等区域踏勘。

如今，这支守护长江航道的团队，已经入选2019年度交通运输行业科技创新人才推进计划重点领域创新团队；团队研究成果也入选2020年交通运输重大科技创新成果等。河流海岸研究所培养出来的一大批人才，在默默无名的工作中为经济社会提供科技助力。

“作为专注水利科学研究多年的科研院所，我院将主动围绕长江经济带建设、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设、黄河流域生态保护和高质量发展、京津冀协同发展等国家重大战略科技需求，组织高水平专业团队为中国的社会经济发展做好科技支撑与服务。”南京水利科学研究院副院长李云表示。