苏锡常南部高速公路常州至无锡段建成通车，串联起苏州、无锡、常州三地，构建起沪宁间第二条快速通道；宁句城际、南京地铁2号线西延线开通运营，宁马城际、宁滁城际、宁扬城际铁路开工建设，南京都市圈一体化步伐加速；太仓港集装箱年吞吐量突破700万标箱，疏港铁路专用线开通……2021年年末，江苏交通捷报频传。

2021年以来，江苏交通统筹行业发展与疫情防控、发展与安全、发展与生态，全力探索建设交通运输现代化示范区，各项工作取得积极成效，全年完成交通基础设施建设投资1780亿元，同比增长7.7％。

项目建设快马加鞭

动车风驰电掣，飞机腾空而起，公路连接城乡，过江通道横跨天堑，巨轮劈波斩浪……2021年，江苏综合立体交通网络加快完善，互联互通展现生机活力。

“连云港到徐州的时间从2个半小时缩短为1个小时，我强烈感受到连云港迎来了新时代。”2021年2月8日，连徐高铁开通运营，作为铁路“发烧友”的徐浩翔一大早就赶到列车首发现场。连徐高铁是江苏“十四五”期开通的首条高铁，补齐了国家“八纵八横”高铁网陆桥通道最后一块拼图，苏北5市形成了高效便捷、内联外通的高速铁路网。

公路网络越织越密、四通八达。2021年1月20日，宜兴至长兴高速公路江苏段建成通车。这是江苏“十四五”期开通的首条高速公路，一举打通了苏南和浙西北间的快速通道，构建起宁杭间第二条快速通道，进一步完善了长三角交通网络。

从首条开通的高铁到首条开通的高速公路，江苏铁公水空全面发展，项目建设快马加鞭。连徐高铁、宁句城际铁路建成并投入运营；苏锡常南部高速公路、宜长高速公路江苏段、五峰山长江大桥南北公路接线和宁合高速公路扩容工程建成通车，全省高速公路通车里程突破5000公里；花果山机场建成运营，南京禄口国际机场入境航班专用航站区建成投运；南通通州湾新出海口吕四起步港区“2＋2”码头开港，建成内河航道56公里、万吨级以上泊位12个；建成普通国省道302公里，新改建农村公路2937公里、改造桥梁979座，基本实现规划发展村庄通达等级公路。

在建项目稳步推进。南沿江城际铁路首条接触网附加导线成功架设，站后四电接触网工程全面进入上部施工阶段。江阴靖江长江隧道“匠心一号”16米级超大直径盾构机始发，隧道建设全面转入掘进施工阶段。张靖皋过江通道、常泰长江大桥南北公路接线工程、宁芜铁路扩能改造工程、盐城南洋机场T1航站楼改造工程等重点项目开工建设。

187项实事提升群众获得感幸福感

“丰县还没通高铁，能这样轻轻松松到高铁站，感觉还不错。”2021年12月8日，丰县至徐州东站高铁便民车开通，来自丰县的乘客朱志山赞赏不已。

2021年，江苏省交通运输厅推出“高铁便民车”为民服务实事项目，沭阳、泗洪、洪泽、如东、丰县等地相继开通“高铁便民车”，统一标志标识、定时定点定线、规范优质服务，让尚未通达高铁动车的城市居民享受到出行“红利”。2021年，江苏交通深入开展党史学习教育，公开承诺实事项目187项，除跨年度的项目外均已按期完成，进一步提升了人民群众的获得感、幸福感。

江苏交通大力提升高品质客运服务，新辟调整公交线路达到429条，新开通7条长三角省际毗邻公交线路，建成综合客运枢纽5个，实现城乡公交乡镇、建制村全通达，85％的乡镇和64.4％的建制村实现公交直通县城，位列全国第一。

在加速推进人享其行的同时，江苏持续优化运输结构，提高物畅其流的质量和水平。2021年，全省完成综合货运量29.3亿吨、货物周转量11779亿吨公里，同比分别增长6.6％、8.2％。

“钢铁驼队”一路驰骋。一年来，江苏先后开通海安至越南河内、南京至荷兰蒂尔堡等6条国际物流新通道，打造自贸区班列、徐工班列、跨境电商班列等特色班列，全年开行国际货运班列1800列，同比增长29％，进出口货值达到255.5亿元，同比增长67.7％。

巨轮乘风破浪，货机展翅高飞。2021年，江苏全省港口累计完成外贸集装箱吞吐量786万标箱，同比增长12.6％；外贸货物吞吐量5亿吨，同比增长8.0％；累计开辟74条内河集装箱航线，完成内河集装箱运输量91万标箱、同比增长41.9％；航空运输市场稳步恢复，完成机场货邮吞吐量65.3万吨。

2021年，江苏完成13个农村物流示范县建设任务，乡镇快递网点覆盖率达到100％，建制村100％设置“村邮站”，农民在家门口就能收包裹。

长江化学品船和油船“应洗尽洗”

大雾天不再封路、冰雪天自动融雪……2021年6月30日，五峰山长江大桥南北公路接线建成通车，在雨雪、大雾等极端天气下，通过智能消冰除雪系统、雾天行车诱导系统等，降低恶劣天气对道路交通的影响，实现全天候通行。

一年来，江苏建成了苏锡常南部高速公路太湖隧道、342省道无锡段智慧公路、太仓港集装箱自动化码头等智慧交通基础设施；完成“智慧路网”云控平台一期建设，基本实现市县级农村公路“一网一平台”智能化信息化管理和服务平台全覆盖。

交通本质安全水平不断提升。江苏在国内率先建成海江河全覆盖的港口安全监管信息平台，实现了全省危险货物港口经营人、码头、储罐监管全覆盖，高速公路、普通干线公路超限率分别降至0.1％、0.22％。

绿色交通底色不断擦亮。2021年，江苏实现港口企业100％接入长江经济带船舶污染物联合监管和信息服务平台，完成2606个内河非法码头整治，推动长江化学品船和油船“应洗尽洗”；全省新能源及清洁能源营运客车、营运公交车分别达到7200辆、4.4万辆，占比分别达21％、85％；累计建成港口岸电设施3036套，覆盖泊位3644个，完成894艘船舶岸电设施改造，港口岸电用电量同比增长76.65％。