3月24日，广东湛江吴川机场正式通航。湛江吴川机场是广东打造“3＋4＋8”民用运输机场体系的重要一环，是粤西地区综合交通枢纽核心，目前通航城市43个，未来将持续开通新航线，争取覆盖全国大中城市及重点旅游城市。

据了解，湛江吴川机场选址吴川市合山村，毗邻茂名市，定位为国内干线机场，辐射粤西地区和桂东地区，是国家对外开放的一类航空口岸，具备直航欧美的能力。机场飞行区等级为4E，可起降波音777、747、787和空客330、350等宽体飞机，本期已建成一条长3200米的跑道和一条等长平行滑行道、30个停机位、一座建筑面积6.18万平方米的航站楼和相关运行保障设施。

每周进出港航班738架次

湛江吴川机场是湛江机场的迁建工程。湛江吴川机场开门迎客后，位于湛江市霞山区的湛江机场“功成身退”，新旧机场的运营交替实行“一夜转场”，新机场运营航班与旧机场保持一致。湛江吴川机场运营航线46条，通航城市43个，驻场运营航空公司达17家，每周进出港航班738架次，三分之二的航班起售票价在160至500元之间。

湛江吴川机场可满足年旅客吞吐量510万人次、货邮吞吐量3.06万吨、飞机起降4.74万架次的使用要求。据规划，未来湛江吴川机场将发展成为年旅客吞吐量超千万人次的机场，通航城市超过60个，国内航线网络辐射全国大中城市和重点旅游城市，国际和地区航线从东南亚地区向东北亚扩展，力争在运营管理品质等方面成为国内同类机场标杆。

“湛江吴川机场将更好地满足湛江、茂名、阳江等粤西地区航空需求，进一步辐射北海、玉林等桂东地区，覆盖人口超过2000万人，更好地满足群众航空出行需求。”湛江机场公司副总经理林海明表示，未来，湛江吴川机场将着力打造智慧运行、智慧安全、智慧管理、智慧服务和智慧交通的智慧机场，配有自助行李托运、自助值机、自助安检、自助登机等自助设备，旅客全程只凭身份证或护照即可自助办理登机手续，实现“无纸化”登机服务。

智能化、自动化管理将有效提高航班的安全保障和运行效率。据悉，湛江吴川机场的信息系统应用了人脸识别技术，支持旅客在安检和登机环节直接刷脸验证。新引进的毫米波人体成像设备取代金属探测门，旅客过安检不再需要脱衣、举手、转身，极大提升过检效率和过检感受。通过行李追踪技术，旅客通过手机App即可随时掌握所托运行李的状态和位置。

“空铁转运”无缝对接

作为湛江吴川机场的配套项目，机场附近高速公路、市政道路、接驳专车等交通配套设施快速发展，掀起新一轮湛江交通基础设施建设高潮。其中，深湛铁路湛江吴川机场支线工程由深湛铁路正线改线经机场设地下机场站，重新接入既有深湛铁路，意味着机场将直接实现“空铁转运”无缝对接。

在城市交通方面，湛江吴川机场主要依靠机场快线、私家车、出租汽车、网约车等，未来将开通覆盖湛江、茂名、阳江等地的机场快线。此外，湛江吴川机场空港经济区5条市政道路已于去年年底顺利通车，目前正在抓紧完成非机动车道以及人行道剩余工程建设。湛江吴川机场高速公路已进入路面施工阶段，一期先行工程预计今年建成通车，该工程将接入云湛高速公路，直达机场。

湛江吴川机场的开通，将赋予湛江及粤西地区极大交通优势，改变当下以珠三角、粤西地区客源为主的市场格局，有效拓展旅游市场。国家4A级景区鼎龙湾副总经理廖钊山说：“以鼎龙湾为例，今后客源增长量将非常可观，甚至有翻倍的可能。如果能将整个粤西地区的旅游资源综合起来，做大旅游规模，形成‘粤西游’，机场担任游客集散地中心，能更有效地盘活粤西文旅资源。”