团队负责人为胡亚安，2020年入选中国航海学会科技突出贡献团队。

团队围绕高坝通航基础理论、船闸水力学与结构、升船机建设技术、通航枢纽安全保障技术等优势专业，开展高坝通航领域基础性、关键性、前瞻性技术研究。承担国家和省部级科研项目百余项，完成了三峡船闸、景洪水力式升船机、长洲四线船闸群等国内外100多座重大通航建筑物工程的科研论证，攻克了第一代水力式升船机设计运行理论，解决了三峡五级船闸输水系统、高水头船闸阀门防空化等系列关键难题。目前正在开展三峡水运新通道、平陆运河省水船闸、葛洲坝扩能改造、百色综合通航枢纽等工程的科研工作，主持编制了10余部行业标准规范。获国家科技进步特等奖、技术发明二等奖各1项，省部级科技进步特等奖、一等奖11项，在通航建筑物基础理论、物理模型试验研究、数值模拟计算方面具有重要的国际影响力。