据1月6日召开的2019年长江航务管理工作会议消息，今年，长江航务管理局将全面实施新时代长江航运发展战略，重点抓好持续加强规划建设、继续加强通航保障、优化运输服务供给、强化水上安全监管、深入推进绿色发展、着力推动行业治理、不断增强科技创新、持续夯实基础管理、推进全面从严治党、做好十件惠民利民实事10个方面工作，推动长江航运高质量发展。

　　长江航务管理局局长唐冠军表示，今年将落实固定资产投资40亿元，重点推进荆江航道整治工程二期、羊石盘至上白沙、土桥二期、长江航运数据中心等项目建设。做好长江南京以下12.5米深水航道二期工程正式运行工作，试运行城陵矶至武汉河段深水推荐航道。做好三峡水运新通道航运关键技术比较研究及建设期间配合协调等工作。

　　长江航务管理局还将积极推动长江游轮运输发展，加强省际客船运输管理，探索实施长江干线省际客船航线管理模式。全力推动以长江航运为核心的多式联运，大力发展水铁联运、江海联运、江海直达、干支直达。继续推动沿岸港口岸电布局及新建泊位岸电设施建设，打造三峡坝区岸电示范区，力争今年年内实现三峡坝区码头、锚地岸电全覆盖。加大综合执法力度，开展长江干线水上综合执法示范区建设，完善执法联动相关配套标准和制度。

　　据悉，2018年，长江干线年货物通过量达到26.9亿吨，较2017年增长7.6%；长江干线年集装箱吞吐量完成1750万标箱，三峡枢纽通过量实现1.44亿吨，创历史新高。